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Actualités
  • 2èmes rencontres de l'ingénierie maritime, 18 au 20 juin 2024, Caen
    22/04/2024
    Brève

    Deuxièmes Rencontres de l'Ingéniérie Maritime, Caen, 18-20 juin 2024

    Véritable lieu d’échanges et de partages entre experts, scientifiques et maitres d’œuvre publics et privés, les « Rencontres de l’Ingénierie Maritime » interrogeront sur les sujets en prise directe avec les enjeux des territoires et acteurs économiques, au travers d’une grande thématique : adapter les infrastructures maritimes et littorales au changement climatique. Plus d'information sur le site web des Rencontres
  • Logo du PN FastCarb
    10/04/2024
    Brève

    Le Projet National FastCarb présente ses Recommandations !

    Le Projet National FastCarb (2017-2022), mené dans le cadre de l'IREX, est le résultat de la conjonction de deux constatations détaillées ci-dessous et s'était donné pour buts : de mettre en œuvre un procédé de stockage du CO2 dans les granulats de béton recyclés (GBR) par une carbonatation accélérée, d’améliorer la qualité de ces granulats par le colmatage de la porosité et de diminuer finalement l’impact CO2 du béton dans les structures.
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Événements

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Documentation technique
  • 04/11/2020

    Réparation renforcement des ouvrages de génie civil en béton

    La durabilité d’un ouvrage dépend de nombreux paramètres dont la qualité de sa conception, des matériaux utilisés, de sa réalisation ainsi que des diverses conditions d’usage, d’exploitation et de maintenance.Le béton résiste au temps qu’il fait et au temps qui passe. Mais les ouvrages en béton peuvent nécessiter des opérations de réparation ou de renforcement pour augmenter leur durée d’utilisation ou offrir de nouvelles fonctionnalités.
  • 04/11/2020

    Tunnels : les différentes méthodes d'exécution

    Le choix de la technique à employer résulte d’un compromis entre les exigences liées à la géométrie de l’ouvrage à réaliser, les caractéristiques du terrain à creuser, les spécificités du site et de son environnement et les contraintes géologiques et hydrogéologiques (présence ou non de la nappe phréatique).

Réalisations et chantiers
02/04/2024
Évry-Courcouronnes

Gymnase et Maison des services publics

Le gymnase et la Maison des services publics, édifiés sur une parcelle commune, symbolisent avec brio le renouveau d’un quartier en pleine mutation urbaine.
07/03/2024
Revue

Bétons pour infrastructures routières : les règles de l’art et les outils d’aide à la décision

Tout acte de construire possède ses règles de l’art. Celles-ci ne concernent pas uniquement l’exécutant des travaux et ses fournisseurs, mais également la maîtrise d’ouvrage, la maîtrise d’œuvre par la définition du projet et la rédaction du contrat qui le liera avec l’entreprise, ainsi que l’exploitant. Les projets de voiries en béton n’y échappent pas.
28/02/2024
Rennes

Antipode, un nouveau pôle culturel

En connivence avec les vides, la puissance du béton de cet équipement culturel polyvalent fait la part belle à la lumière du jour qui glisse sur son épiderme.
23/02/2024
Indre-et-Loire

Viaduc du Courtineau l'art de l'encorbellement

Grâce à son tablier 100 % béton construit par encorbellements successifs de voussoirs précontraints, le viaduc du Courtineau franchit majestueusement l’étroite vallée éponyme.
Plus de réalisations

Publications
  • Les bétons fibrés : un vaste choix de solutions constructives
    septembre 2015
    SOLUTIONS BÉTON

    Les bétons fibrés : un vaste choix de solutions constructives

    Un béton fibré est un matériau composite associant une matrice (le béton) et un renfort (les fibres). Les fibres ont pour rôle principal de maîtriser la fissuration et de reprendre les efforts au droit des fissures éventuelles. Elles confèrent au béton des performances et des propriétés liées à leur nature, leurs formes et à leurs caractéristiques mécaniques.
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  • Les toitures-terrasse : une diversité d'usages innovants
    juin 2015
    SOLUTIONS BÉTON

    Les toitures-terrasses : une diversité d'usages innovants

    Près de cent ans après la théorie du « toit-jardin » énoncée par Le Corbusier, la cinquième façade revient sur le devant de la scène. Conscients du potentiel des toits-terrasses pour la ville dense et durable, élus, urbanistes et architectes redécouvrent les vertus de ces espaces longtemps abandonnés aux antennes et aux gaines de ventilation. Étage à ciel ouvert, la toiture-terrasse connecte le bâtiment avec les éléments naturels. L’énergie solaire peut y être transformée en électricité ou en chauffage.
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  • Routes n°132
    juin 2015
    REVUE

    Routes n°132

    Les Rencontres nationales du transport public rassemblent, tous les deux ans, le congrès du GART et de l’UTP ainsi qu’une exposition des métiers du transport public, ferroviaire et routier. L’ensemble des filières y est présenté, ainsi que les dernières innovations en matière de déplacements urbains, interurbains, régionaux et nationaux. Les 25ème Rencontres nationales du transport public se sont déroulées à Lyon, du 30 septembre au 2 octobre 2015.
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