Labellisé Architecture contemporaine remarquable en 2021, l’atelier d’architecture du 4 square Masséna Paris 13 e a désormais sa plaque. Il a été conçu par les architectes Paul Chemetov — ancien...
INSA Rennes
Amphi département GC 20 Av. des Buttes de Coesmes - 35700 RENNES
Maison des Travaux Publics, 3 rue de Berri - 75008 Paris
Maison de l'Architecture Île-de-France, 148 rue du Faubourg Saint-Martin 75010 Paris
Centre d'Etudes des TUnnels (CETU) 11, Allée Général Benoît 69500 BRON
Le ciment d'aluminates de calcium (CAC) est un liant hydraulique, c'est-à-dire un matériau minéral finement broyé qui, lorsqu’il est mélangé à l'eau, forme une pâte qui prend et durcit par des...
Le ressuage correspond à l’exsudation superficielle d’une partie de l’eau de gâchage. Le béton a tendance à se tasser sous l’effet de la gravité et à chasser l’eau excédentaire, qui remonte en surface...
Le retraitement des chaussées en place aux liants hydrauliques routiers est une technique d’entretien structurel. Celle-ci consiste à valoriser les matériaux de la chaussée existante pour créer une...
Quelles que soient la taille du projet et la technique de construction, la mise en œuvre d’un revêtement en béton doit être suivie par un traitement de surface. En effet, après la mise en œuvre du...
Cette technique consiste à renforcer une structure à l’aide de câbles de précontrainte ou de torons gainés graissés, généralement disposés à l’extérieur du béton.
Aux portes de la ville, solidement ancré dans son territoire, le théâtre de Beauvais s’impose telle une nef profane, entre audace architecturale et [no-glo]mémoire[/no-glo] patrimoniale.
Avec son large bandeau béton et son architecture facilement identifiable, il s’impose comme un élément structurant au service des habitants.
À proximité de la gare d’Austerlitz, un ouvrage de génie civil hors norme joue un rôle clé dans la reconquête de la « baignabilité » du fleuve.
Aux portes de la ville, solidement ancré dans son territoire, le théâtre de Beauvais s’impose telle une nef profane, entre audace architecturale et [no-glo]mémoire[/no-glo] patrimoniale.
Avec son large bandeau béton et son architecture facilement identifiable, il s’impose comme un élément structurant au service des habitants.
À proximité de la gare d’Austerlitz, un ouvrage de génie civil hors norme joue un rôle clé dans la reconquête de la « baignabilité » du fleuve.
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