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Réalisations et chantiers
  • Parmi les réalisations : des chaussées aéronautiques de 37 cm d'épaisseur.
    01/09/2016
    Orly (94)

    Nouvel aéroport d’Orly : le béton prend son envol !

    L’aéroport d’Orly poursuit sa métamorphose : d’ici à 2019, les aérogares Sud et Ouest seront reliées par un nouveau bâtiment. Un projet de grande envergure : 250 m de longueur, 120 m de profondeur, 80 000 m2 de surface, trois étages, 9 m de hauteur sous plafond… En parallèle, l’aéroport remet à niveau ses infrastructures et ses voies de circulation. Soit plusieurs chantiers cyclopéens pilotés par l'ingénierie du groupe ADP, auxquels AER participe activement, sous la direction de Jean-Jacques Bartoletti.
  • En avril dernier, en collaboration avec l'entreprise Aximum, vicat a réalisé un chantier test au sein du Port edouard herriot à lyon. objectif : évaluer les performances très prometteuses de son nouveau ciment sulfo-alumineux AlpenatuP.
    14/12/2015
    Routes

    Voiries : un nouveau ciment sulfo-alumineux met le turbo

    Déjà vaste, la gamme des ciments s’élargit encore avec un nouveau produit prometteur : AlpenatUP, le dernier-né de la gamme UP de Vicat. Fruit de sept ans de recherches, il ouvre des perspectives nouvelles, notamment dans le domaine des bétons de chaussée à prise rapide.
  • Aéroport de Paris-Vatry : dallage béton et traitement des sols
    05/02/2008
    Marne

    Aéroport de Paris-Vatry : dallage béton et traitement des sols

    Situé à 150 km à l’est de Paris, l’aéroport Paris-Vatry est spécialisé dans le fret et la logistique. En développement, il avait besoin de s’agrandir. Le Conseil général de la Marne, son propriétaire, a donc décidé une importante extension des parkings avions.

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