Sélection d'articles qui mettent en lumière les dernières avancées technologiques, des projets innovants, ou des start-ups qui redéfinissent la construction. Contenus exclusifs avec une liste d...
Palais des Congrès 19 avenue Charles de Gaulle 21200 BEAUNE
Lieu exact : à venir
Centre de congrès Diagora, 150 Rue Pierre Gilles de Gennes, 31670 LABEGE
Rennes - Parc Expositions, 2 La Haie Gautrais - 35170 BRUZ
L'impression 3D béton et la fabrication additive apportent de nouvelles solutions aux secteurs du génie civil et du bâtiment face à des exigences croissantes. Expression de la continuité numérique de...
Ce chapitre traite du dimensionnement, c’est-à-dire, de la détermination de l’épaisseur du revêtement en béton et de celle de la couche de fondation éventuelle. L’objectif est de justifier l’épaisseur...
La voirie en béton est constituée d’un revêtement en béton de ciment (pervibré ou fluide), qui sert de couche de roulement, et éventuellement d’une couche de fondation si le trafic est supérieur à T4...
Une chaussée est une structure plane et imperméable, conçue et dimensionnée pour garantir l’écoulement du trafic dans de bonnes conditions de sécurité et de confort pour les usagers, et assurer sa...
Les caractéristiques générales des chaussées reposent sur le trafic, élément essentiel de leur dimensionnement. Il correspond à un nombre de passages de véhicules sur une période déterminée. Le poids...
L’élargissement de l’Union européenne, l’essor économique de nombreux pays, la mondialisation des échanges et l’augmentation du tourisme nautique et du transport multimodal génèrent un essor important...
Dans des conditions normales, les armatures enrobées d’un béton compact et non fissuré sont protégées naturellement des risques de corrosion par un phénomène de passivation qui résulte de la création...
Inspiré du patrimoine local, le nouveau chai de Caraguilhes en béton architectonique conçu par l’agence d’architecture Passelac Roques transcende sa simple vocation technique.
Dans une école en lien étroit avec le paysage, imaginée par les architectes d’Ateliers Mathieu Laporte (mandataire) et Fagart & Fontana (associé), la matérialité perçue de l’extérieur ne laisse rien...
Pour les 140 ans de Construction Moderne, reproduction de l'article original paru dans le Construction Moderne n°88, en 1996. Située à proximité de la place Stanislas, la nouvelle école d'architecture...
Implantée à 35 mètres de profondeur à l’aplomb du CNIT à la Défense, la future gare du RER E fait l’objet d’un chantier entièrement souterrain avec des contraintes particulièrement complexes.
Pour les 140 ans de Construction Moderne, reproduction de l'article original paru dans le Construction Moderne n°117, en 2004. Richard Meier [1934 - ] poursuit à Rome, dans la réalisation de son...
Inspiré du patrimoine local, le nouveau chai de Caraguilhes en béton architectonique conçu par l’agence d’architecture Passelac Roques transcende sa simple vocation technique.
Dans une école en lien étroit avec le paysage, imaginée par les architectes d’Ateliers Mathieu Laporte (mandataire) et Fagart & Fontana (associé), la matérialité perçue de l’extérieur ne laisse rien...
Pour les 140 ans de Construction Moderne, reproduction de l'article original paru dans le Construction Moderne n°88, en 1996. Située à proximité de la place Stanislas, la nouvelle école d'architecture...
Implantée à 35 mètres de profondeur à l’aplomb du CNIT à la Défense, la future gare du RER E fait l’objet d’un chantier entièrement souterrain avec des contraintes particulièrement complexes.
Pour les 140 ans de Construction Moderne, reproduction de l'article original paru dans le Construction Moderne n°117, en 2004. Richard Meier [1934 - ] poursuit à Rome, dans la réalisation de son...
