Résumé 

L'application des principes du développement durable tend à se généraliser dans les différents secteurs économiques et, en particulier, dans la construction routière.

Sommaire 

ACV d'un kilomètre de structures de chaussées : présentation comparative des résultats 
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Conclusions

  • Les armatures en acier handicapent l’ACV des bétons routiers
  • Des structures optimisées par l’association des matériaux béton-bitume-acier
  • Oekoinventare ou Eurobitume : les structures en béton sont globalement plus favorables
  • Les revêtements en béton, source d’économie durant la phase d’utilisation
  • ACV d'un mètre de dispositif de sécurité sur la phase de construction, entretien et fin de vie
  • Les séparateurs en béton : tous les avantages en matière d’ACV


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