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Documentation technique :

Les tunnels ferroviaires ont un impératif : la sécurité. Le béton a toutes les qualités pour atteindre cet objectif. Focus sur les procédés à mettre en place.
Les techniques et avantages du béton pour les tunnels ferroviaires sont nombreux : amélioration des conditions d’intervention des secours, de la pérennité de l’ouvrage, réduction des nuisances, augmentation du confort des passagers, coûts de construction réduits, mise en conformité au gabarit européen sans retailler le tunnel...
Besoin de sécurité, descriptif des tunnels en France et dans le monde... Dans quel contexte sont fabriqués ou renouvelés les tunnels ferroviaires ?
Descriptif des 3 installations avec une dalle en béton armé : Système de traverses béton noyées dans la dalle, attache directe de la voie sur “selles”, rail noyé ou ERS.
Le béton permet d'atteindre ces 2 objectifs grâce aux éléments préfabriqués et aux procédés spécifiques à la sécurité.
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