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Accueil > Route > Voirie et aménagements urbains > Voies piétonnes et pistes cyclables

Le béton pour les voies piétonnes et pistes cyclables

Un exemple d'aménagement piéton et cyclable au coeur de la ville.

Après les avoir délaissées, les villes remettent au gout du jour les pistes cyclables et les voies piétonnes. Là encore, le béton apporte une réponse adaptée.

  • une polyvalence (fonction circulation, fonction esthétique)
  • une résistance à l’érosion
  • une durabilité
  • un entretien d’un coût réduit

Dans cette rubrique

Documentation technique

Aubagne (Bouches-du-Rhône): le béton se fait polymorphe

Aubagne (Bouches-du-Rhône): au coeur de la ville, sur la Place du 14 Juillet, les bétons désactivés démontrent leur potentiel créatif, grâce à une multiplication de formes et de couleurs.

(juin 2006)
Communauté Urbaine Lille Métropole: le pavé en béton dans tous ses états

La Communauté Urbaine Lille Métropole joue,un rôle prépondérant en matière de voirie et d’aménagements d’espaces publics en pavés béton.

(mars 2006)
La Wantzenau (Bas-Rhin): des pistes cyclables en béton armé continu

La Wantzenau (Bas-Rhin) : la souplesse du béton lui permet d’épouser facilement toutes les courbes du chemin.

(septembre 2005)
Une vieille histoire d’amour entre aménagements de berges et chemins en béton

Toulouse: sur les berges de la Garonne, la qualité offerte par le béton désactivé lui permet de s’intégrer parfaitement à l’architecture du lieu.

(septembre 2005)
Sarcelles (Val d'Oise): accords majeurs en béton désactivé et granit

Sur la nouvelle place publique, a été réalisée l’association de 2 400 m2 de béton désactivé, teinté dans la masse, de dalles de granit flammé et de lignages en granit poli.

(septembre 2005)
Roussies (Nord): chemin vert en béton coloré balayé

Dans le cadre d'un itinéraire cyclable européen (Axe-Paris-Moscou), l'agglomération de Maubeuge-Val de Sambre a réalisé une voie de 500 m de long sur 3 m de large.

(septembre 2004)
Les aménagements piétonniers en béton

L'introduction, la définition, les domaines concernés et le dimensionnement des aménagements piétonniers en béton.

(mars 2003)
Les pistes cyclables en béton

Les pistes cyclables en béton: introduction, domaines d'application, les atouts du béton, la conception et le dimensionnement du béton.

(mars 2003)
Pistes cyclables en béton
Piste cyclable en béton

La France redécouvre les vertus écologiques, propres et non bruyantes de la bicyclette, en développant de plus en plus de pistes cyclables...

(mars 2002)

Réalisations

Une voie stabilisée au liant hydraulique

Piétons, cyclistes, personnes en fauteuil roulant et même amateurs de rollers peuvent désormais circuler dans un écrin de verdure le long de la vallée de la Creuse.

(décembre 2008)
Du béton imprimé et du béton sablé sur la côte Catalane

Pour redonner vie au splendide site de Paulilles, sur la côte catalane, des allées en béton de plus bel effet ont été coulées.

(décembre 2008)
Une piste cyclable en béton à Villers-Cotterêts

Pour préserver les ressources naturelles, la municipalité de Villers-Cotterêts a réalisé une toute nouvelle piste cyclable en béton.

(septembre 2008)
Cœur de ville à Salon-de-Provence (13)
Les rues de Salon-de-Provence dans les bouches du rhône construites avec deux bétons désactivés différents et des bandes structurantes de pierres naturelles.

Le réaménagement du centre ville engagé à Salon-de-Provence a permis d'employer le béton désactivé en tant que facteur d’unité esthétique.

(décembre 2006)
Equipements de villes dans le Var (83)
Aperçu du quai de Saint-Mandrier devenu un espace de promenade de grande qualité entre la mer et la rue

Dans le Var, le béton désactivé s’impose partout pour mettre en valeur les paysages méditerranéens. En se jouant de tous les reliefs.

(juin 2006)

Autres

Article

(mars 2009)
Article Le stade Yves-du-Manoir à Montpellier

Près de 8500 m² de béton désactivé avec deus types de granulats et trois couleurs différentes à Montpellier

(février 2009)
Dossier Betons et aménagements paysagers
Aménagement urbain en béton

En ville, le béton cohabite avec les espaces verts. Grâce à ses possibilités créatives, ce matériau assure une intégration paysagère réussie.

(novembre 2004)

Publications sur ce sujet

Visuel représentant la publication N° 93 (septembre 2005)

Routes n° 93 (septembre 2005)

Visuel représentant la publication N°106 (décembre 2008)

Routes n°106 (décembre 2008)

Visuel représentant la publication T50. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 1)

T50. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 1) - Conception et dimensionnement (juin 2009)

Visuel représentant la publication N° 96 (juin 2006)

Routes n° 96 (juin 2006)

Visuel représentant la publication N°107 (mars 2009)

Routes N°107 (mars 2009)

Visuel représentant la publication N°105 (septembre 2008)

Routes n°105 (septembre 2008)

Visuel représentant la publication N° 98 (décembre 2006)

Routes n° 98 (décembre 2006)

Visuel représentant la publication N° 95 (mars 2006)

Routes n° 95 (mars 2006)

Visuel représentant la publication N° 89 (septembre 2004)

Routes n° 89 (septembre 2004)

Visuel représentant la publication N° 79 (mars 2002)

Routes n° 79 (mars 2002)

Visuel représentant la publication N° 117 (novembre 2004)

Construction moderne n° 117 (novembre 2004)


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T50. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 1) - Conception et dimensionnement
Mise en œuvre du béton sur chantier
Cimbéton
Composition des bétons
Béton désactivé
Sites utiles
www.lebeton-naturellement.com
www.monbeaubeton.com
www.explorations-architecturales.com
www.betocib.net
www.materiaux-cimentaires.com

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