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Réalisation :

Un chantier béton contre la montre

Aperçu du parking RATP de Neuilly Plaisance en cours de réhabilitation

L'entreprise Spatra Keravec a réussi son pari : réaliser en une matinée une chaussée en BCMC qui puisse accueillir le soir même des autobus.

Le dépôt de bus de la RATP de la Maltournée accueille un trafic intense de de bus sur une superficie de 2 500 m². Ce site a donc subi un très important phénomène d'orniérage au niveau des places de stationnement. Ce dépôt RATP a fait l'objet d'une remise en état par tranches successives depuis 1999.

Au sommaire

Une solution durable : le BCMC

Le BCMC s'avère une solution durable, et donc la technique la plus appropriée pour résister à l'orniérage et à l'usure.

90 % de sa résistance à 6 heures

Sur ce chantier la formulation du béton a été effectuée avec un ciment alumineux fondu ce qui lui confère un durcissement rapide.

Un impératif : tenir les délais

L’entreprise Spatra Keravec devait respecter un planning serré car les autobus devait stationner le soir même.

Ouvrage complet

Cet article est extrait de :

Visuel de couverture de la publication Routes n° 72
Routes n° 72(juin 2000)

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  • Format : 21 x 30 cm
  • 3 pages
  • Editeur: Cimbéton
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Un chantier béton contre la montre

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