La base documentaire de référence sur les ciments et les bétons.
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Collection technique CIMbéton : les bétons dans les travaux routiers
Découvrez un ensemble de revues techniques destiné à étoffer vos connaissances sur les applications du béton dans le secteur des travaux routiers.
- T30. Etude comparative en technique routière : traitement des sols vs emprunts granulaires
- Méthode graphique de comparaison économique et environnementale(novembre 2009)
- T30 (GB). Comparative study in road engineering. Soil treatment vs unbound granular materials.
- The technique of in situ Soil treatment with hydraulic binders, the technique of unbound granular materials, these two techniques have advantages and drawbacks. Therefore, depending on the context of each project, one of these two techniques may prove to be economically and/or environmentally more valuable. This manual provides a graphical method that helps determine and compare economic or environmental indicators (Energy and CO2).(novembre 2009)
- T31. Étude comparative en technique routière : retraitement des chaussées en place vs renforcement
- Méthode graphique de comparaison économique et environnementale(septembre 2010)
- T32. Construire de nouvelles infrastructures routières. La solution à la congestion du trafic ?
- Comment résorber la congestion routière ? D'un point de vue économique, sociétal et environnemental, les études montrent que la solution passe par la construction de nouvelles infrastructures routières. Découvrez pourquoi. (décembre 2011)
- T50. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 1) - Conception et dimensionnement
- Généralités sur le fonctionnement des chaussées. Caractéristiques générales des chaussées. Critères de choix des structures de chaussées...(juin 2009)
- T51. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 2)
- Voirie et aménagements urbains : recommandations préliminaires pour la préparation d'une soumission par l'entreprise. Le béton routier...(juillet 2009)
- T52. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 3)
- Voirie et aménagements urbains : cahier des clauses techniques particulières - CCTP type, bordereaux de prix unitaire - BPU...(mars 2007)
- T53. Espaces urbains en béton désactivé
- Espaces urbains en béton désactivé, conception et réalisation. Béton désactivé : Point de vue de l'aménageur, conduite d'un projet d'infrastructure...(septembre 2005)
- T54. Aménagements urbains et produits de voirie en béton
- Cet ouvrage rassemble les prescriptions essentielles nécessaires à la conception et à la réalisation d’espaces urbains et de revêtements de voirie circulés, à base de produits en béton.(novembre 2011)
- T56. Carrefours giratoires
- Carrefours giratoires : présentation générale, atouts des techniques béton. Adéquation des structures béton à la typologie des carrefours giratoires...(septembre 2005)
- T57. Voiries et aménagements urbains en béton
- Les spécificités des voiries urbaines. Le cycle de l'eau dans les infrastructures urbaines. Les concepts et atouts des revêtements et strutures réservoirs...(juin 2007)
- T58. Retraitement en place des anciennes chaussées
- Retraitement en place des anciennes chaussées aux liants hydrauliques : Cahier des clauses techniques particulières - CCTP type...(février 2008)
- T59. Les infrastructures de transports collectifs de surface
- Historique : Les infrastructures de transports collectifs de surface. Les spécificités...(juillet 2004)
- T60. Le béton de ciment mince collé : solution durable contre l'ornièrage
- Pourquoi le BCMC ? Qu'est-ce que le BCMC ? BCMC : domaines d'emploi visés. Le dimensionnement de chaussées en BCMC...(décembre 2004)
- T61. Le Béton de Ciment Mince Collé (BCMC) : recueil de références
- L'ensemble des applications du Béton de Ciment Mince Collé (BCMC). (mars 2004)
- T62. Matériaux de remblayage
- Les matériaux autocompactants pour le remblayage des tranchées. Les matériaux autocompactants essorables de structure...(juin 2008)
- T63. Carrefours giratoires en béton (Tome 1)
- Carrefours giratoires : présentation générale. Réponses du béton aux spécificités des carrefours giratoires. Dimensionnement...(juillet 2003)
- T64. Carrefours giratoires en béton (Tome 2)
- Carrefours giratoires en béton : cahier des clauses techniques particulières - CCTP type, bordereaux de prix unitaire - BPU...(mars 2009)
- T65. Chaussées composites en béton de ciment (Tome 1)
- Un nouveau concept de chaussée composite, béton armé continu/grave-bitume (BAC/GB)...(février 2009)
- T66. Tunnels ferroviaires. La voie béton, solution pour la sécurité des usagers et l'intervention des secours
- Cet ouvrage permet de comprendre les atouts de la voie béton dans les tunnels ferroviaires et d'en savoir plus sur les différentes solutions existantes et leur mise en oeuvre.(août 2008)
- T67. Aménagements décoratifs en matériaux naturels stabilisés
- Domaines d’utilisation. Qualités exigées. Matériaux utilisables. Liants...(avril 2008)
- T70. Terrassements et assises de chaussée - Traitement des sols aux liants hydrauliques
- Utiliser les matériaux des sites à aménager comme un gisement de granulats en les valorisant par un traitement aux ciments ou aux liants hydrauliques routiers, est une solution économique et respectueuse de l'environnement. Ce document traite tous les aspects pratiques relatifs à la technique de traitement des sols dans les domaines des terrassements et assises de chaussées.(novembre 2009)
- T88. Analyse du cycle de vie de structures routières (synthèse)
- Les armatures en acier handicapent l’ACV des bétons routiers. Des structures optimisées par l’association des matériaux béton-bitume-acier...(décembre 2005)
- T89. Béton et développement durable. Analyse du cycle de vie de structures routières
- Cet ouvrage rassemble les résultats de l'étude Qualité Environnementale des Voiries qui évalue les impacts des ouvrages routiers sur l’environnement en effectuant un bilan environnemental par analyse de cycle de vie d’un kilomètre de route.(décembre 2011)
- T91. Sécurité routière : les dispositifs de retenue en béton
- Des équipements qui ne transigent pas avec la sécurité. De l’économie locale à la protection de l’environnement...(janvier 2006)
- T90. Entretien des routes secondaires : le retraitement en place au ciment
- Écologique, économique, durable, ce procédé à froid recycle les matériaux, économise l’énergie et respecte l’environnement. La chaussée ainsi traitée possède les mêmes qualités qu’une grave-ciment élaborée en centrale : grande rigidité, grande résistance au trafic, solidité à toute épreuve, entretien quasiment nul sur la période de service. (juin 2007)
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