Etude comparative en technique routière : Traitement des sols vs Emprunts granulaires

Les travaux de remblais et de couche de forme peuvent faire appel à deux techniques : celle des Emprunts granulaires, qui consiste à utiliser des matériaux granulaires en provenance de ballastières ou de carrières, et celle du Traitement des sols en place aux liants hydrauliques, qui consiste à valoriser les sols naturels en les mélangeant avec un liant hydraulique et de l’eau.

Cette documentation technique présente les principes d’une méthode graphique qui permet l’évaluation et la comparaison d’ordre économique ou environnemental (Énergie et CO2) entre la technique de Traitement des sols et la technique des Emprunts granulaires.

Au sommaire

Cette méthode possède un double avantage :

Elle permet à l’utilisateur de choisir, en fonction des données locales de ses projets, les valeurs des paramètres à chaque étape de l’étude et elle aide à estimer et à comparer, rapidement et visuellement laquelle des deux techniques est la plus adaptée sur le plan économique ou environnemental.

Cette méthode prend en compte différents impacts

Ceux de la fabrication (liant, granulats), du transport (liant, granulats, sols excédentaires) et de la mise de oeuvre des matériaux (sol traité, emprunts granulaires).

Elle n’intègre pas certains facteurs qui auraient avantagé la technique de traitement des sols

Le coût de mise en décharge des sols excédentaires, le coût d’entretien du réseau routier qui aurait été dégradé par le trafic occasionné par le chantier (transport des matériaux) et le coût sociétal pour les riverains lié à ce trafic (risques d’accidents, nuisances...).