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Les sites industriels et commerciaux comportent des surfaces importantes, en intérieur ou en extérieur, qui supportent des circulations de poids lourds, de véhicules légers et de piétons. Le béton offre une réponse parfaitement adaptée :

La réalisation de pistes en béton à la Cimenterie de Montalieu-Vercieu, tout en s’intégrant harmonieusement dans le site naturel.
(juin 2007)
Pruniers-en-Sologne, près de Romorantin (Loir-et-Cher) : 10 500 m2 d’aires en béton pour le premier site européen industriel de traitement des véhicules en fin de vie (VFV).
(mars 2007)
L’objectif des nouveaux quais du Port Autonome du Havre est de tripler la capacité de traitement des conteneurs, en passant de deux millions d’unités en 2006 à six millions en 2010.
(juin 2006)
Aires industrielles: Bain de Bretagne (35), Chelles (77), Lumbres (62) et Marseille (13).
(mars 2004)
Cimenterie de Lumbres: la refonte du plan de circulation a exigé la création d'une voie d'accès en BCMC (Béton du Ciment Mince Collé).
(septembre 2002)
A Nantes, un grand parc public est en cours de finition sur les anciens sites des chantiers navals. Pour le traitement des différents sols, 30 000m² de béton ont été mis en oeuvre.
(décembre 2008)