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Dossier : Le BCMC gagne la France

La technique du BCMC a déjà fait ses preuves aux États-Unis et apparaît désormais en France, avec la réhabilitation d’une aire d’autoroute.
Le stationnement intensif des poids lourds endommage les aires autoroutières. L'utilisation originale du béton de ciment mince collé constitue une avancée déterminante dans le domaine du traitement des structures soumises à une circulation intense : durable, économique, elle permet une remise en service après seulement 24 heures.
La formulation étudiée fait apparaître que l'utilisation d’un ciment de type CPA-CEM I 52,5 R, offre une montée en résistance plus rapide.
Le béton est acheminé de manière classique. Ses performances élevées pour de faibles épaisseur en font une solution pertinente.
Le BCMC permet de répondre à une double préoccupation des maîtres d’ouvrage : réduire les investissements ET les dépenses d’exploitation.
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