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Béton et routes : solutions constructives
Les améliorations récentes du matériau béton et ses qualités intrinsèques, dans le domaine de la durabilité, de la sécurité passive, de son intégration dans l'environnement font du béton un produit particulièrement performant et attractif pour la route et les aménagements urbains.
- Durabilité
- Sécurité
- Solidité
Durabilité
Le béton est le plus durable des matériaux de construction routière. En France, les références sont nombreuses :
- autoroutes de dégagement de la région parisienne
- routes urbaines à Paris, constuites dans les années trente
- pistes aéroportuaires (Orly 1960), aires de stationnements d'aéroports (Orly 1960)
- routes secondaires détenant des records de longévité (50 à 60 ans)
Sécurité et Solidité
Le béton est un matériau très solide aux multiples qualité. En particulier il résiste :
- aux charges et au poinçonnement
- à la chaleur : il demeure rigide et stable par temps chaud sans déformation ni ornièrage
- au froid : pas de sensibilité au gel et aux sels de déverglaçage
- aux hydrocarbures
- à l'érosion : absence d'érodabilité des bords du revêtement, ainsi qu'aux inondations : la chaussée conserve sa cohérence.
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Publications sur ce sujet
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Routes n°103
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T58. Retraitement en place des anciennes chaussées
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Routes n° 89
(septembre 2004)
Routes n° 77
(septembre 2001)
Routes n°110
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