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Documentation technique : Le BPE et la voirie à faible trafic en béton
Le BPE et la voirie à faible trafic en béton
La voirie à faible trafic en BPE, se développe en France. Son succès provient de ses qualités techniques, économiques, écologiques et esthétiques.
Une voirie est dite à faible trafic lorsque le nombre de véhicules y circulant chaque jour se limite à 150 poids lourds de charge supérieure à 5 tonnes ou 190 poids lourds à charge faible. Dans ce cas précis l'utilisation du béton prêt à l'emploi est judicieux grâce à sa conformité aux normes, sa régularité et sa simplification d'utilisation.
Au sommaire
Les atouts généraux de la voirie béton
La grande rigidité du béton empêche l'orniérage et l'usure précoce des voiries et permet une bonne répartition des charges sur la chaussée.
La voirie urbaine
Le béton offre une réponse adaptée aux spécificité de la voirie urbaine, notamment en terme de confort, de sécurité, d'esthétique.
La voirie rurale
L'emploi du béton pour la réalisation des voiries rurales a également une utilité. Il permet la récupération des eaux de ruissellement...
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- Fichier PDF : 228 Ko
- Format : 21 x 30 cm
- 8 pages
- Editeur: Cimbéton
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