Port 2000 (Le Havre): des poutres en béton pour portique ferroviaire

Destiné à assurer l’interconnexion entre les navires porte-conteneurs géants accostant sur les nouveaux quais du Port Autonome du Havre et le réseau ferré, le portique ferroviaire de 680 tonnes de Port 2000 est un élément majeur de ce projet. Pour assurer une efficacité optimale et durable, il roule sur des rails noyés dans une résine, au sein de poutres en béton armé longues de près de 900 m.

Ouvrage complet

Cet article est extrait de :

Routes n° 96(juin 2006)