Revue Construction moderne - Ouvrages d'art

Ouvrages d'art

2005

• Portugal - Viaducs autoroutiers : grands travaux aux sources du vignoble de porto
• Pomponne (77) - Estacade sur la LGV Est : une estacade pour le château de pomponne
• Monestier-de-Clermont (38) - Viaduc : transparence sur fond de vercors
• Autoroute A51 - Mur de soutènement : quand l'autoroute entre dans ses murs
• Solutions bétons : construire des ponts sans gêner le trafic
• Limoges (87) - Pont-passerelle : quand l'élégance est fille de complexité
• Témoignages : béton d'exception pour innovations multiples
• Issy-les-Moulineaux (92) - Centre de traitement des déchets : profondeur record pour les fondations du centre isséane

• 44 pages
• Référence : CMOA05
• Éditeur : Cimbéton
• Publication / mise à jour : juin 2005

Extraits disponibles

pages 3 à 8Viaducs autoroutiers au Portugal

L’autoroute portugaise IP3 Scut relie le nord-est du Portugal à l’Espagne. Construite pour l’essentiel en zone montagneuse, elle compte nombre d’ouvrages de franchissement tout au long de ses 155km.

pages 13 à 16Viaduc de Monestier-de-Clermont (38)

Le viaduc de Monestier-de-Clermont constitue une réussite à plus d’un titre. Sa conception – et d’abord les fondations utilisées – a permis de surmonter des contraintes géologiques exceptionnelles, tout en faisant montre d’une intégration paysagère remarquable.

pages 19 à 26Solutions béton : construire des ponts sans gêner le trafic

Les maîtres d'ouvrages veulent des techniques permettant une réalisation rapide des ponts avec une perturbation minimale du trafic. Focus sur les procédés...

pages 27 à 31Limoges(87)- Pont-Passerelle: quand l'élégance est fille de complexité

Le pont du Clos-Moreau, quatrième ouvrage à enjamber la Vienne à Limoges, ne se distingue pas par ses dimensions exceptionnelles. Mais il échappe de loin à l’ordinaire grâce à la ligne pure de son arc sous-tendu et à l’harmonie parfaite de sa géométrie.

pages 32 à 34BFUP, bétons d'exception pour innovations multiples

Outre leur durabilité absolue, les Bétons Fibrés à Ultra-Hautes Performances (BFUP) se distinguent par leur extrême résistance à la compression et leur ductilité unique.

pages 37 à 41Architectes à vocation ferroviaire

L’empreinte laissée par Charles Lavigne, une grande figure du génie civil justifie à elle seule une rubrique qui résonne aussi comme un hommage.