Eole - Ligne RER: symphonie technique en sous-sol

Cinquième des lignes de RER, la toute nouvelle ligne E matérialise un véritable prodige : réaliser en plein centre de Paris un tunnel de 3 km et deux gares enterrées aux dimensions équivalentes à trois fois la cathédrale Notre-Dame, c’est d’abord une gageure ; quant à orchestrer la multiplicité des intervenants et la pluralité des techniques en réussissant le mariage du génie civil et de l’architecture, c’est même un autre stade… celui de l’aventure humaine.

Ouvrage complet

Cet article est extrait de :

Construction moderne - Ouvrages d'art 2000(juin 2000)