Le béton pour les ponts et viaducs

Viaducs racés s'élançant en apesanteur entre deux rives éloignées, ponts aux piles fines et élégantes, le matériau béton par ses performances exceptionnelles et sa parfaite fluidité autorise les défis les plus audacieux tout en s'intégrant parfaitement dans le paysage.

Elégance et équilibre
Résistance et durabilité
Intégration dans l'environnement

Dans cette rubrique

Documentation technique

Viaducs autoroutiers au Portugal: L’autoroute portugaise IP3 Scut relie le nord-est du Portugal à l’Espagne. Construite pour l’essentiel en zone montagneuse, elle compte nombre d’ouvrages de franchissement tout au long de ses 155km.
(juin 2005)

Viaduc de Monestier-de-Clermont (38): Le viaduc de Monestier-de-Clermont constitue une réussite à plus d’un titre. Sa conception – et d’abord les fondations utilisées – a permis de surmonter des contraintes géologiques exceptionnelles, tout en faisant montre d’une intégration paysagère remarquable.
(juin 2005)

Limoges(87)- Pont-Passerelle: quand l'élégance est fille de complexité: Le pont du Clos-Moreau, quatrième ouvrage à enjamber la Vienne à Limoges, ne se distingue pas par ses dimensions exceptionnelles. Mais il échappe de loin à l’ordinaire grâce à la ligne pure de son arc sous-tendu et à l’harmonie parfaite de sa géométrie.
(juin 2005)

Architectes à vocation ferroviaire: L’empreinte laissée par Charles Lavigne, une grande figure du génie civil justifie à elle seule une rubrique qui résonne aussi comme un hommage.
(juin 2005)

Le pont de Puget-Théniers: une fine équerre mise en place par rotation: L'ouvrage qui franchit le Var à hauteur de Puget-Théniers, dans les Alpes-Maritimes, doit répondre à une règle incontournable : aucun appui en rivière en raison de son caractère impétueux et imprévisible.
(juin 2004)

A29 viaduc de Bresle: une structure légère et respectueuse de l'environnement: Inspiré du viaduc du Scardon de l’autoroute Paris- Calais, le viaduc de la Bresle a été construit à l’issue d’un concours européen en “conception-réalisation” imposant des contraintes importantes en terme d’implantation et de protection de l’environnement.
(juin 2004)

Strasbourg: un BCMC de choc pour le pont du Rheinfeld: Traffic de poids lourds oblige, la communauté urbaine de Strasbourg a expérimenté la solution du BCMC pour une voirie très sollicitée. Une opération réussie, moyennant des réglages.
(juin 2004)

Ponts à Poutres préfabriqués précontraintes par adhérence (PRAD): Les atouts de l'offre industrielle pour des ouvrages sobres, économiques et pérennes.
(décembre 2003)

Angoulême-viaduc: pour la beauté du geste architectural: Ouvrage unique, réalisé de façon magistrale, le viaduc de la vallée de l’Anguienne est l’un des plus importants ouvrages d’art jamais édifiés en Charente.
(juin 2003)

Strasbourg-Pont: un nouveau pont pour construire l'europe: Le pont Pierre-Pflimlin, du nom de l’ancien député-maire de Strasbourg, a été réalisé sous maîtrise d’ouvrage française, conformément aux termes d’un traité bilatéral signé en 1953 entre la France et l’Allemagne.
(juin 2003)

Pont sur le Vecchio: Situé au cœur d'un site naturel d'exception, ce pont est aussi original par sa forme que par ses techniques de fabrication. Ce dossier revient sur sa conception.
(avril 1999)

Réalisations

LGV Rhin-Rhône: La branche Est de la LGV Rhin-Rhône est un des plus grands chantiers actuels de Génie Civil. Elle va permettre d'améliorer toutes les relations est-ouest entre provinces.
(septembre 2008)

Pont levant à Rouen (76): L’ouvrage, qui voit aujourd’hui le jour dans les quartiers ouest de Rouen, a la forme d’un pont levant de 120 m de portée et 55 m de tirant d’air.
(juin 2006)

Ouvrages d'art à La Réunion: Sur 34 kilomètres, la route des Tamarins franchira plus de 120 ravines entre les villes de Saint-Paul et de L’Étang-Salé, au sud-ouest de La Réunion.
(juin 2006)

Autres

Article La Meuse : Viaduc LGV Est: (novembre 2007)

Dossier Portugal : le pont Vasco-de-Gama: Avec plus de 700 000 mètres cubes de béton utilisés, le Vasco-de-Gama de Lisbonne est l'un des plus grand pont du monde. Nous vous livrons ici tous ses secrets de fabrication.
(juillet 1998)