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Documentation technique : Voiries en béton

Voirie et aménagements urbains : travaux d'exploitation

Remblayage de la tranchée

L’un des rôles premiers de la couche de roulement est de protéger l’assise de la chaussée et de participer à la résistance globale de la structure.

Les voiries en béton, bien conçues et bien réalisées, nécessitent peu d’entretien pendant la période de service prévue. Mais des difficultés de conception ou de réalisation peuvent conduire à des défauts localisés : le diagnostic, la prévision des dégradations et l’entretien sont des préoccupations habituelles des maîtres d’oeuvre et d’ouvrage.

Au sommaire

Revêtement en béton et exigences d’exploitation

Les revêtements urbains doivent présenter certaines qualités : facilité de nettoyage, aptitude à recevoir une signalisation ou des traitements…

Revêtement en béton et caractéristiques superficielles

Le revêtement doit présenter un uni longitudinal et transversal convenable, être silencieux, favoriser la réduction des projections d’eau et offrir une faible résistance au roulement.

Revêtement en béton et durabilité

L’un des avantages des revêtements en béton est leur durabilité et l’entretien réduit qu’ils nécessitent, à condition d’être bien conçus et bien construits.

Ouvrage complet

Cet article est extrait de :

Visuel de couverture de la publication T51. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 2)
T51. Voiries et aménagements urbains en béton (Tome 2)(juillet 2009)

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  • Fichier PDF : 293 Ko
  • Format : 19 x 26 cm
  • 15 pages
  • Editeur: Cimbéton
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Voirie et aménagements urbains : travaux d'exploitation

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